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Libro y ebook para aprender y mejorar la conducción de tu moto en rodadas y tandas de circuito, normas para rodar y consejos practicos.Pincha en titulo

jueves, 28 de julio de 2011

30/7/11 Campeonato de España de SUPERMOTARD en Villena (Alicante), con el FAST TEAM

Este sábado e disputa la siguiente prueba del nacional de SUPERMOTAR D en todas sus categorías SM1 SM2 SM3 SM30 SMROAD, asi quequ sio os apetece estaremos con el FAST TEAM y los pilotos GUILLE y OMAR, en su aventura en el campeonato de España.
 GUILLE piloto SM1
 OMAR piloto SM3
 No te puedes perder estas carreras, las grandes derrapadas, los saltos, la cercanía de las motos.
 TODO UN ESPECTACULO
OS ESPERAMOS

Supercros en Almenara (Castellon) y velocidad en Villena (Alicante)

Supercross de Almenara  30/07/2011 Castellón
Categorías: SX50 SX65 SX85 Juvenil SX85 Cadete SX2 SX1


Mini velocidad en CHICHARRA KARTS Villena  (Alicante) Campeonato Comunidad Valenciana  31/07/2011
Categorías: Promo Alevín  Mini GP 70 cc Peque Velocidad Minimotos PRO MiniMotard 65 cc - 2T
MiniMotard 65 cc - 2T PRO
Pero el sábado habrá carrera de supermotard también en el Chicharra Karts,os informamos en  el siguiente post.
Un saludo

lunes, 25 de julio de 2011

¿quieres participar el MONFORTEAM MOTOR SHOW?

YA TENEMOS FECHAS LIMITE PARA APUNTARTE

* Plazo de Admisión para salir en el cartel....................1septiembre
*Plazo para solicitar stand o para la camiseta..............7septiembre
 
Y LOS PRECIOS SON MUY ECONÓMICOS
para montar stand ( sin limite de metros)..............50.00  
CARTEL
tamaño media tarjeta aprox.................................50.00
tamaño tarjeta ( sin exponer).............................100.00
tamaño tarjeta ( montando stand)........................90.00
Tamaño superior........................................ a consultar

Si queréis participar podéis poneros en contacto con nosotros en  masgasm@gmail.com
tlf: 606 14 79 45 Juanjo Olcina
NO TE LO PIERDAS
Campo de Golf  "La font del llop"

STONER domina el gram premio de Estados Unidos

Electrizante carrera de MOTOGP hasta la mitad de carrera mas o menos, que es lo que duro hasta que Stoner se puso a tirar como un loco, dejando a los mermados Lorenzo y Pedrosa, las siguientes posiciones.
 La gran caída de Lorenzo no le impidió llevarse a pole marcando muchos 21, y Jorge anuque tuvo mucha suerte, la caida fue muy dura,  no pudo aguantar toda la carrera al 100%, Salio muy bien y estuvo primero mucho tiempo marcando muy buenos tiempos, Pedrosa aguantaba bastante bien y Stoner estaba un poco retrasado, nos las prometíamos felices hasta que Stoner empezó a tirar fuerte, primero llego a Pedrosa y lo paso rápido, a Lorezno le hizo un exterior vertiginoso, para tirar e irse a ganar la carrera, como decíamos Lorenzo estaba tocado por la caída, nada mas pasar por meta estiraba la pierna y luego no podía casi bajarse de la moto por el dolor, por mucho que aguantara de cara a la galería, a Pedrosa le paso también factura su lesión, en un circuito tan exigente como el de Laguna Seca. Por detras Dovi y Simonchelli, hasta que este ultimo se cayo, Ben Spies no salio bien y fue recuperando hasta a trapar a Dovi y superarlo al final de carrera. Por detrás vimos a un Bautista que recuperaba posiciones, acercándose a las Ducatis, pero cuando ya casi los tenia se fue al suelo, Barbera tuvo una carrera un poco irregular y Toni con solo una moto y cambiando geometrías el sábado, quedo por los últimos, Elias tien serios problemas con la honda, ojala le enviaran algún ingeniero de la marca para que les solucioen los problemas ( sigue pareciendo que no lo quieren en MOTOGP)
Como simpre el sacacorcho espectacular y las imganes muy muy buenas, que pena que la empocion solo nos durar media  carrera, ahora un pequeño parón, que les vendra bien a los nuestros para curar su  heridas y en el proximo MOTOPGP a luchar por las victoria

jueves, 21 de julio de 2011

CUNA CAMPEONES con nuestro piloto Aitor Andujar

Despues de su gran actuación,  de nuestro piloto en la ultima carrera, nos vamos a Albaida donde se celebrara la siguiente prueba de la CUNA DE CAMPEONES, el día 24 todos estaremos apoyando a AITOR, para que llegue a los mas alto. Y disfrutaremos de las evoluciones de nuestras pequeñas promesas en las categoriasíde Minimotos Mini 90 4T Mini 140 4T XL 160 4T
SUERTE AITOR

GRAN PREMIO ESTADOS UNIDOS LAGUNA SECA solo MOTOGP y Dirt Track en Gata de Gorgos (Alicante)

Es fin de semana nos vamos con MOTOGP  a Estados Unidos, al circuito de Laguna Seca un circuito mítico en el mundial, y los nuestros a tope, solo se correrá la categoría de MOTOGP asi que las alegrías nos las darán  Lorenzo y el recuperado Pedrosa, tendremos lucha por los primeros puestos. Teniendo en cuenta que corre en casa, Spies sera uno de los pilotos mas agresivos, junto con los otros americanos, Edwars y Hayden y sin olvidarnos de Stoner y de Dovi, este ultimo se juega esta temporada seguir en el equipo oficial y ya es hora de que apriete los dientes y el lo sabe. Simonchelli que a base de buenos entrenamientos le falta poco para estar en el podio.
 Las Ducati tendran dos motos diferentes para los dos pilotos. Rossi empieza  dar caña a los ingenieros, para que le solucionen los problemas que tiene, cansado de no poder sacarle todo el partido  a la bella ducati. Bautista con su última carrera, les dio caña a las Ducatti y en este circuito llega con la moral a tope. Barbera en su ascenso en las clarificaciones, también estará peleón y esperemos que Elias pueda demostrar el gran piloto que es.
 Las carreras en América tienen otro sabor, los distintos horarios o como se lo montan, no se tiene algo de especial, también puede ser que ganar a los americanos en casa tiene morbo ;) aunque mas morbo tiene la lucha Dani- Lorenzo o Lorenzo Pedrosa Stoner ¿ y la lucha por el titulo?
No os lo perdáis
También tenemos para el finde
III Dirt-Track en Gata de Gorgos (Alicantte) No Puntuable Fecha: 22/07/2011
Impresionantes derrapadas sobre tierra, super espectacular. Los mejores derrapadores y sin freno delantero
Imprescindible en tu agenda de verano

martes, 19 de julio de 2011

El Blog +GAS MOTOS cumple un año

 Acabamos de empezar y el blog cumple una año, un año lleno de emociones carreras, pruebas, almuerzos, viajes.... lleno de motos
Un año compartiendo con todos vosotros nuestras aventuras sobre la moto
Un año con mas de 32000 URLs visitadas, con um montón de amigos...
MUCHAS GRACIAS A TODOS
 y que mejor que una tarta para celebrarlo..

VIAJE A CABO NORTE, 3ª PARTE Llegando a Cabo Norte y norte de Finladia

Ya pisaba territorio Noruego, Cabo Norte se iba acercando,primero el tunel de peaje que por debajo del mar da acceso a la isla,sopla un fuerte y frío viento nordico y por fin ante mí otro de los retos del viaje Cabo Norte.De nuevo otro peaje,este para entrar al complejo turistico que hay montado en el punto más septentrional de europa.Lo primero busco la cafetería para tomarme un buen cafe y entrar en calor..seguidamente visito el complejo,y me hago las fotos de rigor.
En una tienda de souvenirs de los Sammy(indios nativos).





Ya en solitario y tomando buena nota de los consejos de mi amigo Erik puse rumbo direccion norte para  cruzar y visitar el Circulo Polar Artico  en Rovaniemi y ya de paso saludar a papa Noel..mi llegada fue sobre las siete de la tarde y desafortunadamente Noel  había marchadoa dormir




Pero el viaje no terminó aqui...
 PUBLICADO POR: MARCO EN MOTO

lunes, 18 de julio de 2011

MOTOGP EN ALEMANIA ¡¡¡NUEVO TRIPLETE ESPAÑOL!!!


Pedrosa en su segunda carrera tras su lesión vuelve a ganar, con Lorenzo en el segundo escalón del podio, en Moto2 Marquez EXPLEDIDO  y en 125cc emociónn hasta la foto finish y Faubel ganador.
Hacia tiempo que no se veía una carrera de MOTOGP  como las de Alemania, y no solo teníamos la emoción con los de delante, Bautista nos hizo recordar que hay alguien mas atrás de el sexto puesto,  la carrera empezó como mas emoción de lo habitual, y con mas adelantamientos fue disputada  y se vieron grandes peleas, hasta que al final los pilotos mas rápidos y constantes marcaron la diferencia. Pedrosa tomo el mando tras estar la mayor parte de la carrera al hacecho, y ya no la dejo hasta el final, y aunque según sus comentarios acabo "cansado", ya lo tenemos otra vez donde se merece.
 Lorenzo peleo como siempre al principio parecía que la yamaha le funcionaba de maravilla y estuvo dominando hasta casi el final, en la que tuvo que resistirse a acabar segundo ante el piltoaje de DANI, Stoner completo el podio y detrás  Dovicioso, Simonchelli y Spies que en las ultimas vueltas y holiendo lio al final entre Dovi y Simonchelli, aguanto todo lo que pudo para aprovecharse de cualquier error, que cometió Simonchelli dejando el 5º puesto al americano que en linea de meta le saco "la pata" ( mensaje directo)
 Y por fin pudimos ver peleas en todos los puestos, Bautista  relizo una magnifica carrera luchando con los grandes; con Rossi, Hayden y Edwars a los que les ganó la partida  con la inferior Suzuki,
Ya le queda poco para llegar ANIMO ALVARO
Barbera sufrió una salida de pista y se pegó la remontada hasta la 11ª posición, Elias que al principio salió bien no pudo aguantar, quedando retrasado en medio año para olvidar.
En moto2 el regreso de Simon duro muy poco, en la primera frenada se cayó, por las ganas que tenia tras su lesión, demostrando mucha garra, ya llegaran los resultados. y que decir de MARQUEZ que con su pasada a Bradal, casi por la tierra apurando hasta el milímetro los arcenes, dejo claro quien es el que manda tras una carrera muy disputada con el resto de los nuestros con actuaciones desiguales. Marquez se va acercando en la lucha por el titulo y a Bradl  le esta empezando a comerle la moral .HUELE A TITULO
Las 125cc CON MAYUSCULAS esto si que son carreras muchos pilotos luchando por las primeras posiciones muchos adelantamientos v hasta el final, que se declaro empate en la carrera mas emoción imposible, al final se le dio la Victoria a Fauble frente al frances Zarco, por mejro vuelta rapida, volviendo al lo alto del podio tras mucho tiempo sin ganar una carrera. Mucha emoción y muchos españoles en la lucha terminando tercero, Viñales con un gran carrera pero una mala salida, 4ª Terol con problemas en su mano, pero aguantando con mano firme el liderato, 5ªSalom y 6º Gadea que por un problema no pudo luchar por la victoria, pero estuvo casi toda la carrera en el grupo de los primeros, Efren que tuvo una salida de pista también estaba, volvió y cayó. Impresionante las carreras de 125.cc  y los españoles dominando
Da gusto ver carreras así y ya emmpiezan los nervios por el campeonato
Estamos locos por que llegue la siguiente

jueves, 14 de julio de 2011

¿nos vamos de carrera? MOTOGP en Alemania, Trial en Leon. freestyle en Torrevieja (Alicante), y velocidad en Albacete

 Retomamos en el mundial de MOTOGP en Alemania, con el regreso de Julian Simón, la recuperación de Perosa ya tenemos a todos nuestros pilotos en las carreras. Lorenzo después de la última carrera con la moral subida ira a por todas, Pedrosa que se encontrara mejor seguro que tendrá muchas ganas de volver a subirse al podio y la Honda tira, Stoner, Dovicioso y Spies estarán al acecho, y rossi y el Simonchelli un poco mas atrás las incógnitas de la carrera serán saber si Stoner sigue en su linea, Lorenzo esta tan fuerte como en la anterior, como se ecuentra Pedrosa, Rossi seguirá con sus penurias o nos la liara Simonchelli.
 En MOto2 Marc sigue su remontada en el campeonato y Simón regresa tras su lesión por lo que su rendimiento sera duda, aunque todos estaremos apoyándole ANIMO SIMON.
En 125cc. tenemos un montón de fieras que quieren ganar a Terol, que ya esta mucho mas recuperado de su dedo y esque este año el alcoyano, no quiere dejar ni las migas, emocionante la categoría inferior, seguramente la que mas espectáculo da
Estamos otra vez pensando en el triplete, ¿tu te lo perderías?

Y si te apetece algo mas cerquita para ver las carreras de cerca...
 TRIAL POBLA DURA DE LAS REGUERAS LEON Campeonato de España
Categorías: Cto. España TR Junior Cto. España TR Feminas A Copa España TR Feminas B Copa España TR Juvenil  Trofeo Nacional TR3  Trofeo Nacional TR Cadete Trofeo Nacional TR3 +35

Motocross Freestyle de Torrevieja No Puntuable  16/07/2011
Categorías: Única

Velocidad en Albacete  Campeonato Comunidad Valenciana 17/07/2011
Categorías: Pre GP 125 250 4T Series 600 cc Extreme Supersport 80 PRO-XL (c)  Clásicas F I
Clásicas F II Series 1000 cc Clásicas B Clásicas C Challenge 80 (c) R-100 Series 600 R-100 Supersport
R-100 Series 1000 R-100 Extreme R-100 Naked 1200
¿Que te apetece ver?

miércoles, 13 de julio de 2011

I MONFORTEAM ¿Quieres salir en el cartel?

 Ya tenemos todo en marcha y  como no, el cartel es una parte importante del evento,
SI QUIERES SALIR EN EL CARTEL DEL
 MONFORTEAM
Es muy fácil, si quieres figure tu anagrama a tamaño mitad tarjeta de visita, solo te costara 50.00€, si lo quieres a tamaño tarjeta 100.00€  y si lo quieres mas grande también lo puedes poner. siendo el precio a convenir
Distribuiremos el cartel desde unos 20 días antes del evento repartiéndolos por toda la província y en especial atención a las  poblaciones mas cercanas y las de mayor número de habitantes.

 NO DEJES PASAR ESTA OPORTUNIDAD
Si quieres mas información puedes contactar con nosotros en el email masgasm@gmail.com
En el teléfono 606 14 79 45
y seguir todas las noticas del MONFORTEAM en su SECCION DEL BLOG
En facebook EVENTO MONFORTEAM
O en twitter  #MNFT

Monforte del Cid, el encanto del Vinalopó

martes, 12 de julio de 2011

DUCATI DIAVEL DIABOLO DEMONIO La bestia del asfalto

Como los dos queríamos probar la moto ¿quien no?  Nos la repartimos y la probamos los dos y como la moto se lo merece hemos hecho dos reportajes para que no os perdáis nuestra manera de ver lo ultimo en diseño de DUCATI
Primero la probo Vicente:
Tras un intento frustrado de prueba de la Diavel, a la segunda va la vencida y se consigue la maquina, nada mas y nada menos que del tipo carbono. En fotos y en parado ya impresiona por su aparente tamaño, distancia entre ejes y el super donuts trasero, todo grande y voluminoso lo que nos lleva a replantearnos la ruta a seguir intentando circular por carreteras mas convencionales y dejarnos las ratoneras.
Con mucho respeto nos subimos y la primera impresión, una vez comida con mil miradas, es que la postura es francamente cómoda que nos facilita la maniobrabilidad y transmite una sensación de ligereza, lejos de la impresión a la vista de camión con dos ruedas, el sonido de los escapes revela que se trata de una DUCATI, no lo puede negar y con el mapa Sport arrojando todo su potencial de 162CV salimos y … ¿ donde esta ese hierro grande y pesado en el que creía que me había subido?, y ese Diablo-Diavel?. No se si será por el tipo de mapeado de potencia, el chasis multitubular, unido a los controles de tracción y que el conjunto apenas supera los 200 Kg. lo que la hace una moto muy pero que muy divertida, noble, rápida y con unas prestaciones racing. Vamos que hay que probarla.


Lo que mas me impresiono, fue el paso de curva tan noble y seguro, lejos de lo imaginable con un balón de 240, si bien para sacarle algún pero, te lleva de detrás con raíles pero el tren delantero parece que flota, no obstante inclinas con ganas y rozas mas fácilmente de lo deseable con la estribera el asfalto, gracias que es retractil y después de la primera casi la esperas.


Del tema técnico, poco que decir después de su potencia que la entrega en tres mapeados distintos, Touring-Urban-Sport, solo este ultimo te “arroja” el potencial máximo que unido a los controles de tracción es el mapeado natural y mas divertido de esta maquina. Los componentes todo un lujo y se nota la exquisita calidad de los mismos. Como principal pero, el precio pero tan solo reflexionar si estos componentes se instalaran en esas motos voluminosas que solo te venden imagen y ninguna prestación.


De diablo solo tiene la diversión total. Que no te engañe la vista.
PUBLICADO POR: VICENTE

Bueno a mi tambiénn me toco darme una vuelta ( como si no lo estuviera deseando) desde luego lo primero es que impacta, te gustara o no, pero el diseño esta por todas partes, digna de mirar con detalle. Nada mas subirte la posición es mas tipo custom rodilllas a 90º y brazos estirados quedando el cuerpo un poco hacia delante, pero todo en su sitio, la llave nos es tal y la moto va cuando te acercas con el llavero, Arrancas y GUUUASSS suenan los caballos pidiendo guerra, para empezar nos damos una vuelta por la ciudad, para probar como se defiende (y vacilar una rato ) la moto tiene suficiente radio de giro, la altura es mas bien baja y se mueve bien, para su aparente tamaño, eso si en verano, y a 30 grados, el calor que desprende el motor, se nota bastante.


Despues de unos pocos minutos, la moto te dice que necesita refrescarse, que si vas a vacilar cojas la carreterita de la playa , que la brisa del mar es mas fresquita que la de la ciudad, y la verdad es que tiene razón, parece que este hecha para carreteritas de playa, te invita a disfrutar de rodar rápido, pero sobradamente seguro. Depues de vacilar un poco, bueno de pasear por la playa, había que darle un poco de caña,¿no?, así que modo racing  (dispone de tres modadlidades) y aceleramos GUAAAAUUUUU!




Como se notan los caballitos muchos muchos, el control de tracción no nos deja divertirnos con las lineas blancas, aun acelerando a tope el control de tracción funciona bastante y no derraparas acelerando, las rectas se vuelven cortas. Al principio y con lo que vale te lo piensas antes de entrar fuerte en la curva, pero tiras de frenos ( ABS) y la moto se para donde quieres, y tras acostumbrarte a la posición, empiezas a coger confianza y a ir cada ve mas rápido, el gran balón trasero al principio  te da la sensación de que te falte neumático delantero, aunque es solo la sensación, empiezas a tumbar un poco mas en serio y sin darte cuenta rozan los posapies, sin embargo el neumático delantero tiene mucha goma sin utilizar, la estabilidad perfecta, la moto es facil de manejar y no es pesada de movimientos como puede parecer su aspecto, muy divertida con unas aceleraciones impresionantes y un LOOK LLAMATIVO.


Te puede gustar o ¿No? a nosotros nos gusto mucho, si es tu tipo de moto, seguro que te dará muchas alegrías y muchos ligues por la playa
PUBLICADO POR:JUANJO OLCINA
Queremos dar las gracias DUCATALIA ALICANTE, que nos cedió esta bestia de la carretera
¿Nos dejarán cogerla otra vez?